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　220v发电机组燃油加热器低温启动，采用的为循环水系统加热方法。燃油加热器是通过燃烧换热原理加热器循环系统内冷却液介质。其控制方式为自动型，该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作为燃料，能在-40℃以上的环境条件下正常工作。使用24v（也可根据用户需求订做12v）直流电源。它可与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统，为各种车辆发动机低温启动，发电机组用220v，风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。

220v发电机组机温过高喷曲器冷却---，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，220v发电机组商家，发生卡死的故障。喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜；喷油器安装时，临沂220v发电机组，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。

腐蚀问题是导致散热器故障的主要原因。在此建议要经常检查管子接头，使之不漏，并且水箱要定期加水以排空系统内的空气。散热水箱也不要处于部分注放水的状况，因为这样往往加速腐蚀过程。对于不工作的220v发电机组，微型220v发电机组，要把水箱全部抽空或全部灌满。条件允许的话，用蒸馏水或自然软水，并加入适量的防锈剂。在一个问题就是水箱的清洁了。

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